Кто чем красил деревянную вагонку на улице. Покраска вагонки: фото, пошаговая инструкция. Технология окрашивания деревянной вагонки

Большое спасибо изобретателям за такой элемент для обработки стен, как вагонка. Она уже давно вошла в нашу жизнь, заняла там место, и долгое время не выходит из моды. Ею отделывают стены как внутри помещения, так и снаружи. Вагонка может не только придать дому определенный стиль, но и скрыть все неровности и недостатки стен, а так же спрятать с глаз всевозможные кабеля и проводку. К тому же это покрытие является дополнительным утеплителем, так как не дает выходить теплу наружу.

Но что бы она приносила пользу и долго служила, следует знать, чем покрасить вагонку снаружи дома, так как внутри помещения это сделать намного проще. Сразу следует заметить, что снаружи дома можно использовать вагонку не только лиственных пород дерева, но и хвойных. Все виды деревянной вагонки подвержены порчи и старению, но больше всего они изнашиваются под воздействием воды и влаги. Поэтому, чтобы такого не произошло, следует сразу, после установки вагонки, позаботиться о ее защите.

Варианты покраски вагонки снаружи дома

Если правильно обработать поверхность вагонки, то она может сохраняться в течение 35 -45 лет. Но если ее не обрабатывать, то под влиянием солнечных лучей, влаги, повреждения грибком она уже через 6 лет может необратимо потускнеть и испортиться. Поэтому ее нужно обязательно обработать лакокрасочными препаратами. Когда встает вопрос, чем покрасить вагонку снаружи дома, можно выделить три варианта, которые основаны на состоянии древесины вагонки, и от них отталкиваться.

Когда вагонка только установлена и находится в хорошем состоянии или если установлена давно, но методом затирки и шлифовки доведена до идеально, первозданного вида. В этом случае, чтобы подчеркнуть стилистику и красоту натурального дерева, ее стоит обработать прозрачной защитной грунтовкой. Если есть желание сменить тон дерева, то применяют морилку. Перед ее нанесением следует обработать пробный образец, что бы иметь представление о будущем цвете. После этого стену покрывают лаком.

Если вагонка не была обработана сразу и поверхность ее стала серой, а средств для возвращения ей первоначального вида нет. Придется прибегнуть к покраске. Подготовленную поверхность шпатлюют, шлифуют, грунтуют, а потом окрашивают. Следует заметить, что делать это лучше акриловой краской, используя под нее грунтовку той же фирмы.

В варианте, когда нужно обработать поверхность старого дома, следует задействовать биоцидный грунт глубокого проникновения. Он избавит древесину от различных повреждений и грибков. Но это только тогда, когда вагонка не сильно повреждена и не требует замены. Сверху следует покрыть ее краской.

Выбираем краску для покраски вагонки снаружи

Акриловые краски для наружных работ характеризуются повышенной устойчивостью к влаге, солнечным лучам и высоким температурам. Хорошо ложатся на деревянную поверхность и долго сохраняют первоначальный вид. Но главное в том, что акриловые краски дают возможность вагонке «дышать». А вот стоят такие краски не дешево.

Масляные краски для наружных работ обладают свойствами противодействия атмосферным явлениям, отлично впитываются и прилипают к поверхности, но быстрее изнашиваются, чем акриловые краски.

Аква лаки предназначены для наружной обработки, хорошо впитываются и отлично защищают поверхность от разного рода воздействий. Главной особенностью акава лака является его высокая устойчивость к влаге.

Алкидные лаки действуют так же, как и аква лаки, но основа, на которой они изготавливаются, разная.

Эпоксидная краска является самой ядовитой, но обладает неплохими защитными качествами, применять ее следует только для наружных работ.

Подготовка поверхности вагонки перед покраской и сама покраска

Когда вы определились, чем покрасить вагонку снаружи дома, следует подумать и о подготовительных работах, которые нужно произвести перед покраской. Идеальным вариантом будет подготовка поверхности вагонки еще до крепления ее на стену. В этом случае, изделие станет пропитано и обработано с двух сторон. После его крепления, останется только очистить поверхность, если нужно, отшлифовать и покрыть лаком или краской.

Если работы производятся уже на стене, то следует подготовить поверхность, проведя нужные процедуры, в соответствии с состоянием вагонки. Очистить вагонку, отшпатлевать ее если требуется, обработать грунтовкой, отполировать. После всех подготовительных работ можно приступать к окрашиванию. Делать это можно кистью, валиком или краскопультом. Лучим вариантом считается обработка тонким тройным слоем, каждый из которых, предварительно должен высохнуть.

Вагонка уже давно пользуется заслуженной популярностью при отделочных работах как внутри, так и снаружи дома. Этот материал не только надежен, эстетичен и долговечен, но и является экологически чистым. Чтобы деревянная вагонка прослужила верой и правдой долгие годы, необходимо ее покрасить или обработать специальным составом. В результате можно не только защитить деревянное покрытие, но и реализовать на своей даче лучшие идеи, увиденные на многочисленных фото интерьеров в различных изданиях.

Покраска вагонки: декоративные краски

Для покраски вагонки сегодня используется большое количество лаков, красок и других составов, которые помимо защитных свойств обладают высокими декоративными качествами и могут быть разных цветов. Чем лучше покрасить вагонку, каждый выбирает сам.

Масляная краска

Лучший традиционный способ покраски вагонки – нанесение на нее краски на масляной основе. Такая окраска применима как внутри дома, так и снаружи, поскольку надежно защищает деревянную вагонку от влаги. Масляная краска быстро сохнет, не меняет цвет, обновлять ее нужно раз в 5-6 лет, поскольку со временем она теряет блеск и на поверхности появляются микротрещины. В магазинах можно найти множество различных цветов масляной краски, подходящих для оформления интерьера.

Краска на водной основе

Краски для вагонки на водной основе могут использоваться внутри помещения или снаружи дома, но для фасадов и балконов следует выбирать атмосферостойкие виды акриловых красок.

Отличительной чертой такой краски является ее высокая скорость высыхания и отсутствие запаха. Работы снаружи дома можно проводить при низких температурах.

Работать с акриловой или латексной краской легко, ее можно наносить в несколько слоев. Покраска вагонки таким способом долговечна, при этом деревянная основа продолжает дышать. Такая краска не подойдет для покраски вагонки внутри бани или парилки.

Стоимость краски сильно варьируется, чем выше цена за м2, тем лучше качество и дольше срок службы.

Как правило, акриловая краска выпускается в белом цвете, такая окраска вагонки подойдет для оформления интерьера в стиле прованс. Краску для вагонки можно затонировать, используя специальные колеры, и воплотить любую идею, фото интерьеров и примеры покраски вагонки внутри помещения можно посмотреть на нашем сайте.

Декоративная пропитка

Если обработать вагонку такой краской, то можно значительно продлить срок ее службы. Лазури или морилки позволяют одновременно покрасить и пропитать деревянную вагонку. Как правило, подобные краски выпускаются отдельно для использования внутри помещения и снаружи дома, поскольку имеют разный токсический состав. Декоративной пропиткой можно обработать или покрасить вагонку в бане, но для этого нужна специальная термостойкая. Для парилки этот вариант не подойдет.

Краска выпускается в разных цветах, имитирующих сорта древесины, что может помочь в реализации различных идей оформления интерьера квартиры, дачи или балкона Покрытие на вагонке будет полупрозрачным, а чтобы усилить интенсивность цвета, следует обработать деревянные элементы краской в несколько слоев.

Силиконовые

Такие непривычные материалы как силикон или пластик тоже используются для покраски вагонки. С помощью такой краски можно оригинально оформить интерьер балкона или дом снаружи. Краска полностью скроет все недостатки и фактуру древесины, что позволит обработать старую вагонку. Силиконовые краски лучше не использовать внутри помещения, а производить окраску хорошо вентилируемых балконов, террас или веранд.

Выбирая чем покрасить вагонку, учитывайте, что разные лаки и краски по-разному ведут себя на деревянной поверхности и могут поменять цвет, это важно учитывать, если дизайн интерьера занимает не последнее место при ремонте.

А аллергикам и семьям с детьми лучше выбирать для покраски вагонки внутри помещений краски и лаки на водной основе.

Защитные средства

Чтобы деревянная вагонка служила долго, а дом или дача оставались красивыми, необходимо своевременно и правильно ее обработать. В этом вопросе на помощь спешат всевозможные защитные средства для древесины, которые могут быть использованы как снаружи дома, так и внутри.

Лак на алкидной основе

Одно из лучших покрытий для вагонки. Является прочным, долговечным, надежно защищает вагонку от внешних факторов, создает на ее поверхности защитную пленку. Может применяться и внутри помещений, и на улице, например, на балконе. Лак служит до 10 лет, после чего его следует обновить и покрасить вагонку заново.

Часто используется просто поверх грунтовки, позволяя сохранить естественный цвет и рисунок вагонки. А если поверхность сначала обработать пропиткой нужного цвета, а затем покрыть лаком, то интерьер заметно преобразится. Лучший способ защиты вагонки на фасаде дома или дачи, балконе или на полу – окраска палубным лаком.

Лак на водной основе

По защитным и декоративным качествам не уступает алкидному лаку, но отличается экологичностью и скоростью высыхания. Аквалак подходит для окраски вагонки в бане или сауне, поскольку не выделяет вредных веществ. Финишное покрытие может иметь как матовую, так и глянцевую фактуру. Лак легко колеруется в нужный цвет, как и акриловая краска.

Ввиду высоких экологических качеств водный лак активно используется для окраски вагонки внутри помещений дома или дачи. Лак надежно защищает древесину от гниения и поражения микроорганизмами, пожаробезопасное и не вызывает аллергии.

Антисептики

Эти составы, то, чем можно обработать вагонку внутри дома, и на балконе, и на фасаде дачи. В зависимости от основы, могут как просто защищать деревянную вагонку от вредителей, плесени и гниения, так и выступать в качестве краски. Антисептики проникают глубоко в структуру деревянных планок и обеспечивают надежную защиту от внешних факторов и изменения цвета деревянной вагонки.

Могут включать в свой состав противопожарные добавки. Кроме бесцветных составов существуют и тонированные, нанесение которых в несколько слоев избавит от покраски или нанесения лака на вагонку, а при оформлении интерьера подарит множество интересных идей.

Масла и воски

Чем пропитать вагонку с пользой для деревянного изделия? Восковые краски дают не только декоративный эффект, подчеркивающий особенности интерьера, но и питают деревянные панели, проникая глубоко внутрь, создавая при этом лучшее водоотталкивающее покрытие, препятствующее гниению вагонки. Но стоимость таких материалов очень высока, а покрасить вагонку не получится без хороших навыков. В качестве лучшего варианта масло-воск используется для отделки вагонки в банях и парилках, ведь такое покрытие остается паропроницаемым.

Подготовительный этап

Вне зависимости от того, какая краска или лак будут покрывать вагонку, следует заранее ее обработать, чтобы обеспечить качественный конечный результат. При работах внутри дома производятся следующие шаги, без которых интерьер вашего дома или дачи не сможет выглядеть как на фото в журнале:

Обработать вагонку от пыли, грязи или следов старой краски. Для этого используются жесткие щетки, шлифовальные инструменты и мягкая ткань.
Все имеющиеся дефекты: щели, сучки, сколы – заполняются деревянной шпаклевкой подходящего цвета.
Если на деревянной вагонке имеются следы смолы, то их необходимо обработать растворителем.
Обработать деревянную вагонку до гладкого состояния. Лучший вариант — шлифовальные инструменты, но подойдет и обычная наждачка.
Всю поверхность вагонки следует тщательно обработать бесцветным антисептиком или противогрибковым средством. После высыхания (1-2 дня) можно нанести слой противопожарной пропитки.
С помощью кисти или валика нанести на деревянную вагонку проникающую грунтовку или еще один слой антисептика, высушить, после чего можно начинать окраску.

Наносить краску на вагонку следует широкой кистью или меховым валиком, так цвет будет равномерным.
Углубления между планками вагонки, особенно при окраске дома, дачи или балкона, стоит обработать тщательней, поскольку именно эти места больше всего подвержены гниению.
Краску или лак нужно наносить тонким слоем, для усиления цвета лучше наносить покрытие в 2-3 слоя, тщательно просушивая предыдущий.
Вагонку лучше покрасить всю за один раз, если же работы пришлось прервать, то шов стоит оставить в углу, чтобы цвет сильно не отличался.
Часто, чтобы покрасить вагонку используют олифу, но деревянные элементы могут потемнеть, поэтому ее лучше наносить как грунтовку под масляную краску.
Чтобы покрасить вагонку класса B и ниже, особенно внутри дома, лучше использовать непрозрачные краски.

Варианты дизайна

Внутри квартир вагонка для отделки используется редко, разве что на балконе. Зато вариантов как и чем покрасить вагонку внутри дома на даче множество. Деревянная отделка создает неповторимый уют, но чтобы интерьер стал уникальным, стоит творчески подойти к идее его оформления. В этом могут помочь многочисленные фото интерьеров, отделанных вагонкой.

Использование лаков и красок различных цветов и фактур поможет эффектно зонировать помещение. Часть стен внутри дома можно покрасить глянцевой лазурью натуральных оттенков, а на другую нанести акриловую краску необходимого цвета. Так можно и узор на вагонке сохранить, и придать интерьеру оригинальный вид.

Интересно в интерьере смотрится вагонка, покрашенная полосами. Такую идею чередования цветов можно достичь с помощью красок двух и более оттенков, кисти и малярного скотча.

Необычно и эффектно будет выглядеть дом, в котором вагонка окрашена в белый цвет. Такой вариант – отличная база для дизайна интерьера, особенно, оформленного в стиле прованс. При окраске обязательно нанесение проникающей грунтовки белого цвета и использование кисти – так цвет вагонки будет равномерным, а само покрытие будет выглядеть очень аккуратно.

Кстати, чтобы так покрасить вагонку лучше выбирать водостойкие краски или покрыть готовое покрытие лаком. Для покраски вагонки в стиле прованс, а именно для таких интерьеров этот материал лучший, ориентируйтесь на краску белых, голубых и коричневых цветов.

Чтобы древесина в интерьере смотрелась гармонично, не стоит окрашивать вагонку на стен и пола контрастными цветами.

Балкон – помещение особенное, если он полноценно утеплен, то покрыть вагонку внутри него можно любым лаком или краской, в зависимости от идеи оформления интерьера. Но холодный балкон испытывает на себе значительное влияние атмосферы.

Выбирая, чем обработать вагонку на балконе, прежде всего стоит обратить внимание на краски для фасадных работ, устойчивые к влаге и перепадам температур. Прежде всего – это декоративные пропитки, наносить которые следует минимум в два слоя. Цвет краски для балкона зависит от интерьера. Идеи как покрасить вагонку на балконе можно посмотреть на представленных фото и видео.

Чем обработать вагонку на балконе, внутри дома, бани

Лаки и краски для работ внутри дома или дачи должны быть экологически чистыми. Лучше всего использовать краски и лаки на водной основе. Внутри дома краска может быть нанесена в 1-2 слоя, поскольку дополнительной защиты вагонки не требуется. Лучший способ покрасить вагонку в доме или на балконе – нанести декоративную пропитку подходящего цвета и покрыть лаком.

Окраску вагонки внутри бани или парилке лучше не делать, поскольку лаки и краски редко выдерживают высокие температуры и начинают выделять вредные вещества. Лучшее, чем можно обработать вагонку в бане, внутри парилки, — это масло или воск. Такое покрытие подчеркнет деревянный интерьер, защитит вагонку и позволит ей дышать.

Стоимость покраски вагонки за м2

Конечная цена за м2 покраски вагонки будет зависеть от изначального состояния стен, затрат на их обработку, от стоимости выбранной краски или лака, количества слоев нанесения. Рассчитать цену окраски вагонки за м2 можно самостоятельно, зная расход выбранной краски или лака, обычно на упаковке указывается на какую площадь рассчитан данный объем. Так как вагонку лучше покрасить в несколько слоев, учитывайте, что расход краски с каждым слоем уменьшается.

Одним из самых популярных типов деревянных отделочных материалов является вагонка. Она имеет различный профиль, благодаря чему поверхность имеет разный вид — от гладкой стены с небольшими канавками, до волн разного размера. Просто деревянные стены не во все интерьеры вписываются, потому часто возникает необходимость покрасить вагонку внутри помещения — дома или на даче.

Чем обработать вагонку внутри дома

Вообще, многие считают, что вагонку внутри помещений лучше ничем не обрабатывать. Может и так, но не во всяком климате и помещении она надолго сохранит свой первоначальный вид. Если уровень вентиляции недостаточен, древесина может посинеть, если она находится на солнце — становится темно-серой.

С посинением бороться можно только биологическими средствами — хлором или активным кислородом, а после — однозначно пропитывать защитными составами, а, может, и красить. С посеревшей древесиной немного легче: сняв при помощи шлифовки верхний слой вы снова получите красивый цвет, но без защиты от ультрафиолета продержится он тоже недолго. Потому и решают покрасить вагонку внутри дома или дачи.

Еще один момент: не всем нравится древесина в интерьере. Просто иногда люди устают смотреть на нее. Хочется просто ровной цветной поверхности. Так тоже бывает, и нередко. В этом случае ищите укрывистую краску. Выбирайте эффекты характеристики по желанию.

Красят вагонку внутри укрывистыми красками еще потому, что древесина в натуральном цвете совместима не со всеми стилями. А ведь хочется иногда и хай-тек, например. В этом случае подойдет краска с металлическими частицами или с перламутром (например, Lignovit Platin).

Все составы для защиты дерева можно довольно условно разделить на шесть основных групп:

Защитные составы . Есть для наружных и для внутренних работ. Составы для наружных работ дополнительно включают в себя защиту от ультрафиолета, которая предупреждает или замедляет процесс фотостарения древесины — изменения цвета на серый. Так что если необходима пропитка для вагонки на балконе, а выходит он на юг или восток, — вам нужен состав для наружных работ. Только обратите внимание, некоторые из них окрашивают поверхность в розовый или зеленый цвет — это результат химической реакции. Внимательно читайте описание, потому что закрасить полученный цвет можно будет только укрывистыми красками или очень темной тонировкой.
Тонирующие составы или морилки. Они не закрашивают фактуру древесины, а придают какой-то оттенок. При этом на поверхности не создается пленка, древесина не теряет своих свойств — она остается паропроницаемой. Тонирующие составы содержат в себе пигмент и могут быть слабо или сильно пигментированными. Если вы хотите иметь поверхность с ярко выраженной структурой древесины, берите слабопигментированный состав. Слоев, может, потребуется и много, но вы сможете контролировать степень «закрашенности» древесины.
Лаки. Сегодня для вагонки на стенах или потолке более популярны лаки на водной основе или аквалаки. Они могут быть матовыми, полуматовыми или глянцевыми. У многих есть возможность добавить колер — одновременно изменить цвет. В отличии от традиционных лаков, лаки на водной основе не закрывают поры — пленка на поверхности остается паропроницаемой, но от впитывания грязи защищает. Многие производители добавляют УФ-фильтры и бактерицидные компоненты. Такие ЛКМ хороши для балконов или в помещениях неотапливаемых с периодичным посещением — на дачах и в банях.
Лак может быть глянцевым, матовым или полуматовым, а может давать цвет — пигментированным
Краски. В эту группу относят составы, создающие на поверхности плотную пленку, сквозь которую структуру древесины не видно. Группа обширная, с разными свойствами и ценовым диапазоном — от традиционных масляных до латексной и акрилатной эмали.
Масла для древесины. Есть прозрачные, есть с пигментом. В отличие от лаков не создают на поверхности плотной пленки, а впитываются в волокна. Хорошие составы действуют аналогично лаковому покрытию, защищая от истирания и впитывания грязи. Только у масел нет яркого глянцевого блеска — матовая или чуть блестящая, как шелк, поверхность. Это отличный способ сохранить древесину. С использованием определенной техники нанесения при помощи пигментированных масел для дерева можно подчеркнуть текстуру (смотрите ниже).
Составы на основе воска. Есть три вида воска: твердый, жидкий и водный. Твердый воск перед применением нагревают до жидкого состояния, жидкий и водный (восковая лазурь) уже готовы к применению. Защита воском традиционная и очень эффективная, а новые технологии позволяют значительно облегчить процесс. Недостаток воска — его довольно сложно нанести равномерно, но на предварительно загрунтованную поверхность он ложится неплохо.

Это деление условно: есть много смешанных составов, которые можно отнести как минимум, к двум группам. Так есть пропитки, которые можно тонировать, а есть краски с защитными свойствами. Разница — в эффективности защиты. Пропитки в первую очередь защищают древесину, а придание цвета — это второстепенная задача. С красками все наоборот. Их основная задача — создать красивое покрытие, а защита — это как сопутствующий эффект. Если вам необходима сразу и хорошая защита и качественное покрытие, берите пропитку без тонировки, а после высыхания наносите краску.

Другой пример смешанного состава — масла с воском. Эти составы сочетают в себе свойства и масел и воска, благодаря чему древесина сохраняет свой вид более продолжительное время.

Вопрос, какой из групп отдать предпочтение, каждый решает для себя. Разные средства решают различные задачи и важно правильно выбрать свойства, которые вам необходимы в первую очередь.

Как правильно красить вагонку внутри: технология

Для покраски вагонки в «сухих» помещениях внутри дома можно использовать любой из типов краски. Тут просто определяетесь с требованиями к декоративному виду поверхности. Если вагонка сухая, ее можно не пропитывать защитными составами, или выбрать краску/лак/воск с соответствующими добавками. красить ее можно только с одной стороны, оставляя тыльную сторону необработанной.

Если же вагонка использоваться будет во влажных или неотапливаемых помещениях, на балконе, необходимо сначала хорошо ее пропитать защитными составами со всех сторон, можно — дважды. Только после высыхания пропитки можно красить, лакировать, в общем, придавать декоративные свойства. Еще момент: при монтаже вагонки на стену или потолок, ее приходится резать на куски. Места срезов во влажных помещениях необходимо тоже промазывать составом. Ждать пока высохнет не обязательно, но обрабатывать необходимо.

Есть один очень важный нюанс, который многие декораторы-любители упускают из виду. Если вы хотите получить окраску вагонки профессионального уровня, нужно каждую дощечку обрабатывать отдельно: отшлифовать, покрасить, высушить и только потом собирать поверхность из уже окрашенной вагонки. То есть на стену или на потолок монтировать уже полностью обработанные дощечки. Только при таком подходе с любой точки поверхность вагонки будет иметь одинаковую окраску.

Хорошо покрасить всю поверхность стены, оббитой вагонкой — сложно

Если красить уже собранную поверхность, в пазах и углублениях остаются непрокрашенные места, сложно большие площади шлифовать. Идеально ровной поверхности точно не получить. Качество отделки в таком варианте не выше среднего. Красить готовую поверхность допустимо в том случае, если вы обновляете покраску. Это необходимо делать с разной периодичностью — зависит от условий эксплуатации и свойств ЛКМ.

Правильно же технология покраски выглядит следующим образом.

Слоев может быть много: зависит от укрывистости краски и от того, какой эффект вы хотите получить. Но в любом случае правило остается одно: состава на кисти должно быть мало. Исключение — пропитки или грунтовки. Их наносят хорошо смоченной кистью, но только те, которые без пигмента. При нанесении пигментированных защитных составов действуют правила для красок — минимально необходимое количество состава хорошо растушевывается.

Иногда, даже при тщательном растирании краски, явно видны пятна. Это не плохая краска, а свойства древесины: где-то поры лучше впитывают, где-то хуже. Чтобы в этом случае добиться ровной окраски, поверхность сначала грунтуют. Использовать можно любые грунтовки по дереву или бесцветный матовый лак (можно на водной основе). После высыхания поверхность шлифуют (ага, еще раз) и потом наносят требуемое количество слоев краски. Только в этом случае после первого слоя ЛКМ шлифовка требуется редко, а если и нужна, то в некоторых местах, чаще — на шипе или пазу.

Как равномерно нанести лазурь, масло или воск смотрите в видео.

Если необходимо мебельное качество покраски, слоев еще больше: сначала наносится морилка, потом два слоя грунта. После высыхания шлифуется до полной матовости поверхности сначала зерном 280, затем 320, после удаления пыли наносится финишный слой — лак. Пример такой работы в видео.

Покраска дерева с сохранением текстуры

Добиться ярко выраженного древесного узора можно с использованием лазури, пигментированного масла или воска. Эти составы довольно плотно ложится, почти закрашивая структуру древесных волокон. Любой из описанных выше составов наносить можно кистью или валиком.

При нанесении ЛКМ берут совсем немного, сначала фрагментами нанося по всей длине вагонки. Потом кистью или валиком нанесенные мазки растушевываются по всей поверхности. Оставив их на 5-10 минут впитаться, для проявления фактуры берут мягкую безворсовую ткань и снимают большую часть масла. В результате рисунок проявляется намного ярче, чем в изначальном состоянии: в бороздках сохраняется большее количество пигментированного средства, на выступающих частях его почти не остается. Результат — ярко выраженная текстура. Этот прием еще называется брашированием или текстурированием вагонки. В интерьерах обработанная таким образом древесина смотрится очень декоративно: и на стенах и на потолке.

Процесс можно пронаблюдать в видео. Окрашивались три образца: два одинаковым маслом с пигментом, один — бесцветным. Через 5 минут после покраски одна из пигментированных заготовок вытерта для проявления рисунка. Чтобы сохранить древесину после высыхания пигмента (24 часа или больше читайте на упаковке) вагонку покрывают двумя слоями бесцветного масла (лазури, воска). В местах интенсивного использования можно также покрыть лаком — матовым.

Как покрасить вагонку под беленый дуб

Часто требуется окрасить дерево в белый цвет, но так, чтобы видны были прожилки. Говорят еще — создать эффект выбеленного дуба. Есть несколько способов:

Какой из составов выбрать сказать сложно — пробовать нужно Желательно покрасить вагонку несколькими составами и сравнить результат. Эффект при использовании разных средств немного отличается, но еще сильно зависит от древесины. Отзывы тоже очень разные — кто-то выбеливал тонировками, кто-то маслом. Грунтами для этих целей пользуются редко, но в основном из-за того, что не всем известны их свойства.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Обитателям городов хочется по-максимуму сохранить естественный цвет древесины. Тем, для кого древесина в доме — надоевшая повседневность — покрасить вагонку внутри помещений в какой-то необычный цвет. Современные ЛКМ позволяют добиться разных эффектов. Например, текстурированная или брашированная вагонка, но в двух цветах. Такая техника часто применяется .

Брашированная вагонка в два цвета — отличный выбор для декорирования стен

Вся хитрость — в нанесении двух слоев разного цвета. Первым слоем наносится какой-то темный цвет, вторым — светлый или более яркий. Поиграв цветами и порядком их нанесения можете создать свой вариант. Смотрите видео — как получить брашированную в два цвета вагонку.

Окраска в два цвета может быть и не такой. Можно сделать выемки более темного цвета, а пласть (лицевую часть) только слегка затонировать или сделать все с точностью до «наоборот». Получится полосатая стена из вагонки — эффект реечной стены.

Как покрасить вагонку внутри дома: идеи

Техники и способы покраски это здорово, но как ? Просто. Есть немало интересных вариантов. Последние находки дизайнеров — стена из вагонки в помещении с гладкими стенами. Смотрится креативно и и интересно. И чаще всего такая стена сделана в технике браширования.

Интересный эффект дает комбинирование вгонки разной толщины — на фото между широкими досками вставлены тонкие. Причем покрашены они в разные оттенки одного цвета. Сочетание получается интересным и свежим.

Вагонка — это не обязательно только ровная доска с небольшими канавками с одной стороны, которую еще называют евровагонкой. Есть разные профили, в том числе с волнами и впадинами. Из них можно собрать интересные стены, рельефность которых подчеркнуть окрашиванием.

Из вагонки разного профиля собрать можно интересные рельефы. Чтобы смотрелось интереснее — подчеркнуть рельефы или выбелить

Как обычно в интерьере многое зависит от света. Несколько нестандартно оформленных светильников — длинных полупрозрачных полос, за которыми скрываются лампы, установленных посреди потолка — и интерьер совершенно преображается. В таком дизайне можно оформить комнаты для молодежи, креативные и т.п.

Поиграть можно не только со светом, но и с цветом: в зоне освещения покрасить вагонку в более светлый цвет, подчеркнув таким способом эту зону.

Если у вас есть хорошие навыки в рисовании, можно вагонку расписать. Только не забудьте потом всю картину покрыть бесцветным маслом или лаком — чтобы на дольше сохранилась. Этот прием можно использовать при

Гостиной, прихожей отлично смотрятся жестко очерченные панели из вагонки. В том же ключе можно оформить стену в столовой зоне на кухне. Только качество ее и окраска должны быть идеальными.

Медовый оттенок вагонки повторяется на потолке

Нарочито неидеальной может быть обработка для интерьера в стиле «рустик». Этакие помещения с мужским характером.

Стиль «рустик» понравится мужчинам. В этом случае покраска вагонки в технике браширования — норма. Причем цвета выбирают темные

Как бы в противовес — светлые стены. Вагонка выбелена, а балки окрашены в темный цвет. Несмотря на традиционные материалы, используемые столетиями, вид у такого помещения — современный и стильный.

Отличное сочетание — светлые стены с эффектом выбеленного дуба и темные массивные балки. Это практически беспроигрышный вариант

Используется вагонка и в отделке ванных комнат. Пропитке тут необходимо уделить максимум внимания, но если сделать на уровне, пропитку — с защитой от влаги, то проблем быть не должно. А интерьер, согласитесь, очень интересный — теплые тона древесины в сочетании с ярким мрамором — отличный ход.

Используется вагонка и при . Только набивать ее необходимо горизонтально — так можно расширить малое пространство. И лучше на такой небольшой площади смотрятся светлые тона, может — с темной окантовкой.

Потолок — вагонка, покрашенная светлой морилкой

Деревянная вагонка - экологически чистый и безопасный материал, который подходит и для внутренней, и для внешней отделки. Узкие тонкие рейки гармонично впишутся в окружающий пейзаж, сделают строение привлекательным и оригинальным. Большое преимущество вагонки в легкой укладке. С монтажом справиться даже не профессионал!

Для наружной отделки лучше использовать вагонку из сосны. Сосна отличается прочностью и надежностью, красивым и фактурным рисунком. Она устойчива к сырости и влаге, хорошо переносит воздействие осадков и солнечных лучей.

Однако любая древесина со временем подвержена гниению и потемнению. Внешние факторы негативно влияют на состояние материала и сокращают срок службы. Чтобы избежать проблем, эксперты рекомендуют красить деревянную обшивку специальными защитными средствами. Давайте разберемся, чем обработать вагонку снаружи дома.

Какое средство выбрать

Средство	Достоинства	Недостатки
Покрывные (непрозрачные) антисептики	Защита от насекомых, высокой влажности и ультрафиолета	Непрозрачное средство закрывает текстуру и цвет натурального дерева
Лессирующие (прозрачные) антисептики	Прозрачный состав сохраняет цвет и подчеркивает текстуру дерева, защищает от осадков, гнили и плесени	Нельзя наносить на старое покрытие, поэтому требует обязательной шлифовки
Масляные краски	Глубоко проникают в дерево, сохраняют материал от влаги и грязи	Долго сохнут (около 2ух недель) и со временем теряют цвет
Акрилатные или акриловые краски и лаки	Самый безопасный и экологичный состав, обеспечивает плотное эластичное покрытие и дает дереву “дышать”, защищает от осадков и растрескивания, плесени и грибка	Высокая стоимость
Алкидные лаки	Прочный твердый состав дает ровную и аккуратную поверхность, защищает от влаги и долго сохраняет цвет	Слишком плотный состав не позволяет древесине “дышать”, что со временем вызывает рассыхание и гниение
Яхтный лак	Эффективно защищает древесину от влаги и осадков, не подвержен перепадам температуры и предотвращает пожелтение дерева, не выгорает	Выделяет неприятный запах
	Доступное и легкое в использовании средство, защищает дерево от плесени, грибка и вредителей, не нарушает рисунок древесины и делает цвет более насыщенным	Требует шлифовки после покраски, нуждается в последующем покрытии лаком

Как обработать фасадную вагонку

Прежде чем красить вагонку, нужно выполнить подготовительные работы. Удалите с поверхности грязь и пыль, уберите наличники и другие декоративные элементы. Обработайте герметиком швы, трещины и стыки стройматериалов.

Если вы наносите новую краску или лак на старое покрытие, старое покрытие сначала удаляют при помощи наждачки или шлиф-машинки. Сначала покройте поверхность грунтовкой и олифой. А затем отшлифуйте вагонку так, чтобы не осталось старой краски;
Просушите вагонку. Помните, что красить можно только сухое дерево!;
Перед и во время покраски тщательно перемешайте состав, чтобы цвет и блеск был однородным;
Красить вагонку следует не реже, чем один раз в 4-5 лет. При этом температура воздуха должна быть не ниже 15 градусов;
Покрасить фасад можно при помощи валика, для труднодоступных мест используйте кисточку;
Наносите состав длинными равномерными масками в два-три слоя. Перед нанесением нового слоя давайте высохнуть предыдущему, чтобы поверхность была ровной и однородной;
Для покрытия фасада можно использовать и лак, и краску. Применение нескольких материалов усилят защиту и повысят эксплуатационный срок изделий.

Если вы не знаете, какие средства лучше подойдут для отделки фасада, эксперты “Древ-Маркет” помогут подобрать подходящие материалы и подскажут, как лучше покрасить вагонку снаружи. Получите консультацию онлайн или позвоните менеджеру. Контактные данные компании вы найдете по ссылке .

Кроме того, в компании “Древ-Маркет” вы можете купить вагонку и другие материалы для строительства или отделки от производителя!

Покраска вагонки – задача несложная. Если иметь полную информацию обо всех деталях выбора и краски и ее нанесения, процесс будет максимально простым.

При покраске наружных деревянных стен нужно учитывать вид отделочного материала. Вагонка, имитация бруса, деревянный сайдинг – это один и тот же материал. Эти отделочные доски отличаются лишь толщиной и профилем. Для всех этих видов облицовки подойдут одни и те же краски, при нанесении которых может быть использована любая приемлемая техника.

Если стена возведена из бруса или оцилиндрованного бревна, требуется другой подход к выбору краски и способу ее нанесения. Об этом нужно знать прежде, чем решать, как и чем покрасить стены деревянного дома.

Не стоит опасаться того, что через 2-3 года понадобится подновить или перекрасить фасад. Если знать все правила и секреты процесса окрашивания, облицовочный слой не потеряет своих свойств и через 10 лет. Многие производители лакокрасочных материалов (ЛКМ) дают гарантию и на более долгий срок.

Важные моменты, о которых нужно знать

Большинство домовладельцев, не знакомых с нюансами выбора и нанесения краски, жалуются на то, что уже на следующий год после окрашивания, фасад теряет свою привлекательность. Отделочный слой начинает шелушиться и растрескиваться. Все эти неприятности можно предотвратить.

Но даже среди специалистов немногие знают о том, что для получения отличного результата нужно изменить сам подход к окрашиванию дерева. Эта работа требует столь же пристального внимания, как и покраска автомобиля. Для получения долговечного облицовочного покрытия нужно выполнить несколько действий:

тщательно подготовить дерево;
загрунтовать поверхность;
нанести столько слоев краски, сколько рекомендует ее производитель.

Рассмотрим каждый из этих процессов максимально подробно.

Как правильно подготовить древесину к окрашиванию

Просушка вагонки

Тщательная подготовка древесины включает несколько этапов. Первый из них – качественная сушка отделочного материала. Если вагонка будет сырой, краска не продержится на ней больше 1-2 лет. Уже на следующий сезон станут заметны ее шелушение и блеклость. Хозяин может решить, что в этом виноваты качество краски или неумелые руки рабочих, но на самом деле причина в неправильной подготовке древесины или игнорирование этого важного этапа.

Перед покраской доска должна быть сухой. Допустимая степень влажности 15-20%. Но не всегда можно добиться таких показателей, особенно для тех фасадов, которые уже облицованы. Мастера рекомендуют использовать такой способ: соорудить над стенами навес, защищающий их от дождя, и демонтировать его через 3-4 недели. За это время дерево потеряет достаточное количество влаги и можно будет приступать к отделочным работам.

Существует мнение, что процесс сушки древесины ускоряет нанесение на нее качественного антисептика глубокого проникновения. К таким относят Neomid 46 Bio.

Проникая в поры, состав замещает собой влагу и процесс ее испарения ускоряется. В этих целях можно использовать любой консервант, с помощью которого защищают дерево на период строительства дом. В среднем, эти составы действуют в течение 6-7 месяцев, после чего самопроизвольно разлагаются на биологически безопасные вещества.

Как проверить степень влажности вагонки

Вырезают кусок полиэтиленовой пленки размером 40/40 см.
С помощью скотча крепят его к вагонке так, чтобы не оставалось зазоров.
Оставляют на 24 часа.
Оценивают степень влажности внутренней стороны полиэтиленовой пленки.

Если поверхность полиэтилена влажная на ощупь, значит, вагонка не высохла. Такую древесину нельзя окрашивать.

Обработка вагонки

Важный момент подготовки к окрашиванию – шлифовка досок. В этой процедуре нуждаются все материалы среднего качества (сорт В и ниже). Зачастую на такой древесине можно заметить «ворсистые» участки, неровности профиля, перепады высот в области сучков. Все перечисленное является проблемными зонами, не устранив которые, невозможно получить качественно окрашенную поверхность.

Проще всего обработать облицовочный материал до того, как он будет уложен на стены. В этом случае можно использовать различные инструменты: фрезер с фрезой соответствующего профиля, УШМ с абразивным диском, рейсмус. Однако использование механического способа обработки не исключает необходимости в ручном труде. Все углубления и выступы профиля придется шлифовать с помощью наждачной бумаги.

Если вагонка уже закреплена на фасаде, для обработки древесины используют нейлоновую абразивную щетку и шлифмашинку. Процесс шлифования не быстрый, но он позволит не задумываться об отделке фасада в течение 8-10 лет.

Грунтование древесины

После того как вагонка обретет ровную и гладкую поверхность, древесину необходимо загрунтовать. Не стоит надолго откладывать этот процесс. Поэтому рекомендуется заранее определиться с видом грунтовки и приобрести ее требуемое количество. В этом деле есть важный момент: не рекомендуется выбирать самый недорогой состав. Он не сможет обеспечить качественной адгезии и в должной мере не защитит древесину от влаги.

Качественная грунтовка зачастую стоит дороже краски. Такая ситуация наблюдается в разных линиях продукции компании «Тикурилла». Грамотный производитель знает о том, что важнейшая часть работ по окрашиванию – грунтование. Именно его качество определяет долговечность лакокрасочного покрытия.

Для внешних работ подойдут следующие виды грунтовок:

акриловые;
на основе акрила и силикона;
на основе эпоксидных смол.

Независимо от химического состава грунтовки, нужно выбирать те продукты, на таре которых указано, что они предназначены для фасадных работ. Еще одно важное свойство, на которое нужно обращать внимание – степень проникновения раствора вглубь древесины. На грунтовке так и должно быть указано: «глубокого проникновения».

Валтти-Похъюсте — Valtti Pohjuste

Не рекомендуется использовать для фасадных работ алкидные составы. Они образуют на поверхности материалов тонкую пленку. Она одновременно и защищает вагонку от вредителей и образования плесени, и препятствует выходу влаги из глубоких слоев древесины. Поэтому лучший выбор – водорастворимые грунты, в состав которых входят акрил и (или) силикон.

При грунтовании и окрашивании фасада особое внимание уделяют южной стороне дома. Она в большей степени подвергается негативному воздействию ультрафиолета. Поэтому с северной стороны дома краска меньше выцветает и реже растрескивается.

Выбор краски для деревянного фасада

Многие домовладельцы совершают одну ошибку: невнимательно читают, или вообще не читают то, что написано на банке с краской. В этой информации содержатся инструкции и рекомендации производителя, соблюдая которые, можно достичь делаемого результата. Но прежде чем до них дойдет дело, нужно определиться с видом краски. После этого можно приступать к ознакомлению с нюансами ее нанесения.

Замечено, что быстрее всего теряют насыщенность цвета масляные краски. Они же быстрее других покрываются трещинами. Причина в составе этих ЛКМ и их вязкости. Последнее свойство обеспечивает высокую укрывную способность, но не гарантирует качество покрытия. Поэтому масляные составы нечасто используют для отделки фасадов.

Оптимальный выбор для наружных работ – быстросохнущие водорастворимые акрилатные краски. Можно обратить внимание на продукцию компании «Тикурилла». У этого производителя широкий ассортимент ЛКМ для фасадных работ. Отличные отзывы о красках «Ультра» и «Пика Техо».

«Пика-Техо» акрилатная краска

Для регионов с нестабильными климатическими условиями, отличающимися перепадами температур и холодными зимами, подойдут фасадные краски на основе силикона. Эти составы успешно выдерживают низкие и высокие температуры, обладают высокой степенью влагостойкости, и в то же время остаются паропроницаемыми. Силиконовая фасадная краска сочетает в себе лучшие свойства акрилатных и силикатных составов, образует прочное равномерное покрытие.

Характеристики фасадных ЛКМ

Вагонку можно окрашивать морилкой, тонирующими пропитками и маслами. В качестве финишного покрытия используют воск или лак.

Способы окрашивания вагонки

Прежде чем выбирать способ окрашивания, нужно узнать о тех правилах выполнения работ, без соблюдения которых не удастся достичь высокого качества отделки поверхностей. Основной момент заключается во времени проведения работ. Вагонку окрашивают не ранее, чем через 3 дня после последнего дождя. За это время древесина сможет полноценно высохнуть.

Температура воздуха должна быть положительной. Рекомендуемые производителями ЛКМ границы – +5°С – +20°С. Важно учесть и время суток. Лучше всего приступать к окрашиванию в 10-11 часов утра. К этому времени вагонка полностью высохнет от утренней росы.

Техники окрашивания вагонки

Проще всего покрасить вагонку до ее монтажа на фасад. В этом случае можно получить равномерный слой, без подтеков. Краску наносят кисточкой, валиком или краскопультом. Поскольку доски достаточно длинные, работу выполняют в просторном помещении или на улице. В любом случае потребуется выполнить небольшую подготовку.

Если решено работать в помещении, нужно предусмотреть возможность качественного проветривания. Пол, мебель и предметы обихода накрывают полиэтиленовой пленкой. Это особенно важно, если планируется использовать краскопульт. Не стоит забывать и о своей защите. В первую очередь понадобятся хлопчатобумажные перчатки. Если краску будут наносить методом напыления, надевают защитные очки.

Окрашивание вагонки малярной кистью

Процесс нанесения краски наиболее прост, если использовать качественную малярную кисть. Лучший выбор – полужесткая щетина, с достаточно мягким и ровным краем. Выбор инструмента зависит и от объема работ. Кисти из синтетической щетины более износостойкие.

Техника окрашивания состоит из нескольких простых действий.

Шаг 1. Открывают емкость с краской и тщательно перемешивают состав с помощью любого удобного приспособления. Можно использовать деревянную рейку достаточной длины.

Шаг 2. Погружают кисть в краску на 1/3 длины щетины.

Шаг 4. Слегка отжимают щетину о край банки.

Шаг 5. Легкими мазками наносят краску на дерево.

Шаг 6. Повторяют процесс до тех пор, пока не окрасят все доски.

Окрашивание вагонки валиком

Выбирают узкий валик, оснащенный шубкой с ворсом средней длины. Понадобится лоток для краски, который иначе называют «малярной ванночкой» или «строительной кюветой».

Шаг 1 . Открывают емкость и перемешивают краску.

Шаг 2. Наливают краску в специальный лоток.

Шаг 3. Погружают валик в краску на ½ высоты ролика.

Шаг 4. Прокатывают валик по рифленой скошенной части кюветы. Тем самым, равномерно распределяют краску по шубке и отжимают излишки. Одного набора краски должно быть достаточно для окрашивания 1-1,5 м 2 вагонки.

шаг 5. Наносят краску, прижимая валик к дереву с равномерным усилием.

Шаг 6. Распределяют краску так, чтобы поверхность была качественно прокрашена, и на ней отсутствовали подтеки.

Шаг 7. Повторяют процесс.

Вагонка обладает достаточно сложным профилем, поэтому ребра досок придется докрашивать кисточкой.

Окрашивание вагонки с помощью краскопульта

Для нанесения краски можно использовать аппарат безвоздушного распыления. Это наиболее удачный способ выполнения отделочных работ при уже смонтированном фасаде. Метод распыления позволяет окрасить все труднодоступные места. Но площади вблизи оконных и дверных проемов нужно дорабатывать с помощью малярной кисти.

Для нанесения краски можно использовать и такие аппараты, как краскораспылители низкого давления. При работе с этими инструментами нужно учесть, что часть капель будет оседать на предметы, расположенные вблизи от рабочего места. Это происходит потому, что выход краски из сопла аппарата веерообразный. Поэтому не все частицы попадают на поверхность фасада.