Отвал для мотоблока: варианты снегоуборочных насадок изготавливаем своими руками. Отвал на мотоблок своими руками чертежи фото Чертежи для отвала снега на мотоблок

В нашей стране случаются такие зимы, что зачастую хозяева индивидуальных домовладений сталкиваются с трудностью уборки огромного объема снега. Обычно данная задача решалась посредством обыкновенных лопат и всевозможных самодельных устройств. На данный момент, когда в большинстве хозяйств имеются в наличии мотокультиваторы, которые могут оборудоваться разнообразными типами навесного оснащения, чистка снега, уборка мусора и проведение иных работ стало значительно проще. В статье мы рассмотрим, как создать отвал для мотоблока своими руками.

Конструкционные особенности устройства

Снегоочистительные лопаты без особых усилий навешиваются на любые типы техники, серьезно убыстряют и упрощают процедуру очистки снега. Всякое снегоуборочное снаряжение для многофункционального агрегата включает в себя 3 базовые детали: снегоочистительную лопату, механизм регулирования угла поворота снегоотвала и модуль крепления, удерживающий снегоотвал на раме агрегата.

Существует ряд конструкций фабричных лопат, входящих в состав навесного снаряжения , однако, подобное устройство для мотоблока можно соорудить своими руками, тем более что в глобальной сети на данную проблему имеется множество разнообразных сведений и чертежи.

Это дает возможность не только изготовить оснащение с нужными характеристиками, но и существенно сэкономить деньги.

Отвал – это составная часть навесного снаряжения, применяемого вместе с мотокультиватором. С его поддержкой можно облегчить такие обыденные работы на собственном участке земли как сбор мусора летом, зимой – очистка снега, кроме того, разравнивание поверхностного слоя земли и ее транспортировка с одного участка на второй. Снегоотвалы бывают различных вариаций, но в общей своей массе наделены одним принципом функционирования и конструкции. В основном они имеют ряд стандартных рабочих позиций.

Это почти всегда 3 нижеприведенных положения:

прямо;
в левую сторону (с поворотом на 30°);
в правую сторону (с поворотом на 30°).

Принцип работы со снегоотвалом для мотоблока

Отвальную лопату мотоблока перед выполнением своих функций необходимо правильно установить. Она руками поворачивается в правую сторону либо в левую сторону на угол до 30°. Процесс регулирования положения заканчивается установкой подходящего угла и фиксацией лопаты в избранном расположении при помощи шплинтов. Площадь захвата снегоотвала для мобильного силового агрегата обычно составляет один метр (отдельные модификации могут иметь иные значения) при толщине материала лопаты от 2 до 3 мм. В промышленных условиях данные приспособления производятся из стали высокого качества.

Лопата для мотокультиватора

Отвальные лопаты для мотокультиваторов могут укомплектовываться ножом насадкой, которым удобно разравнивать грунт, а также резиновыми насадками, предназначающимися для устранения последствий снегопадов. Выбор моделей снегоотвалов обширный, при подборе подобного навесного механизма непременно надо удостовериться в возможности монтирования конструкции на имеющийся мотокультиватор.

Изготовители не оборудуют данные приспособления для мотоблоков устройством для демпфирования (гашения) либо предупреждения колебаний (пружинными демпферами), поскольку из-за невысокой скорости перемещения не нужна спецзащита от соприкосновения с неровным рельефом почвы. Оборудуя свой мотокультиватор дополнительным оборудованием для уборки снега, приобретите специализированные стальные грунтозацепы.

Замена пневмоколес на подобные приспособления серьезно увеличивает качество очистки снега.

Каким образом создать снежный отвал из бочки?

Сделать лопату собственными силами просто, когда в вашем доме имеются аппарат для сварки, болгарка и электродрель. Вот один из простых способов. Заниматься розысками нужного материала вам не потребуется, поскольку можно применить простую 200-литровую железную бочку.

Осторожно порежьте ее на 3 доли, и вы приобретете 3 изогнутых фрагмента для снегоотвала. Сварив по контурной линии 2 из них, получаем элемент с толщиной железа в 3 мм, чего в полной мере хватает для жесткости лопаты. Нижний сегмент лопаты усиливается ножом. Для этого потребуется металлическая полоска толщиной 5 мм и в длину, одинаковой с захватом отвала. В ноже делаются отверстия калибром 5-6 мм с интервалом 10-12 см для монтирования защитной полоски из резины.

Механизм узла крепления лопаты к мотокультиватору достаточно простой и может быть выполнен в домашней обстановке. К лопате, собранной из двух частей бочки, приблизительно посередине ее высоты для усиления варится труба с сечением в виде квадрата размером 40х40 миллиметров. Потом в середине трубы варится полуокружность из толстого железа, в котором заранее проделаны 3 отверстия, требуемые для стабилизации углов поворота отвальной лопаты.

Для корректировки уровня подъема отвала применяются болты, которые ввернуты в отверстия в куске трубки, приваренном к прицепному приспособлению и надет на Г-образный кронштейн.

Изготовление отвальной лопаты из газового баллона

Еще одним из доступных средств для изготовления отвальной лопаты является газовый баллон. Для этого мероприятия непременно потребуется детальная схема. В ней должны быть указаны параметры применяемых запасных частей и порядок их монтирования в единую конструкцию. Работы по созданию проходят в следующем порядке.

Выпустить из баллона излишнее давление, если такое было.
Отрезать с обоих краев крышки таким образом, чтобы ширина соответствовала одному метру.
Разрезать по длине получившуюся трубу на 2 половинки.
Посредством сварочного агрегата связать эти 2 сегмента так, чтобы по высоте отвал получился приблизительно 700 миллиметров.
Держатель для крепления выполняется так. Из толстого железа вырезать косынку. В ней проделать ряд отверстий, чтобы вращать отвал в разные стороны. К косынке приварить отрезок трубы.
Подготовленное изделие приварить к снегоотвалу на уровне местоположения держателя на мотоблоке.
Монтаж осуществляется при помощи цилиндрического стержня.

Толщины стенок баллона хватает, в усилении необходимости нет. Однако низ можно оснастить прочной резиной, которая будет устранять разрыхленный снег и не повреждать укатанную дорогу. Для этого необходимо взять твердую резину от роторных - конвейерных линий. Ширина резиновой полосы 100x150 мм. В лопате посредством электрической дрели проделать отверстия для фиксации резины. Чтобы основательно зафиксировать резиновую полоску, нужна железная полоса 900x100x3 мм. В металле и в резине просверлить отверстия, заранее наметив по лопате. Зафиксировать посредством болтов.

Лопата из листовой стали

Отдельные умельцы предпочитают использовать новый материал, а не бывшие в употреблении элементы. Так можно собрать самодельный отвал из железного листа толщиной 3 мм. Для усиления устройства можно применить стальную полосу толщиной не меньше 5 миллиметров. Разделка металла выполняется по схемам. Полотно самого отвала содержит 4 сегмента: фронтальный, нижний и 2 боковых. Собранная конструкция требует усиления. Для этого по вертикали привариваются компоненты, вырезанные из металла толщиной 5 мм.

Затем создается поворотное устройство. Оно являет собой проушину с отверстием под ось. Проушина фиксируется сваркой к уголку, который крепится к лопате. Ось фиксируется на одном крае трубы, а другим краем закрепляется на мотоблоке. Необходимый градус поворота фиксируется цилиндрическим стержнем (шкантом). 3 миллиметра – маленькая толщина, значит, необходимо ее усилить. Вырезать из листа толщиной 3 мм полоску 850x100x3 мм.

Зафиксировать ее можно болтами, но потребуется прежде сверлить либо приварить полоску сваркой.

Для осуществления работ потребуются:

листовой металл;
углошлифовальная машина с дисками;
электрическая дрель;
комплект сверл;
болты с самоконтрящимися гайками (со вставками из пластика);
сварочник с электродами;
ключи гаечные;
профильная либо круглая труба.

Если у вас имеются необходимые способности, работа не доставляет трудностей. А созданным приспособлением можно использовать не только в зимнее время, но и в летнюю пору. Облагородить площадку после завершения строительно-монтажных работ, спланировать участок под детскую песочницу и тому подобное. Какой тип конструкции выбрать – принимать решение вам.

О том, как сделать нож-отвал для мотоблока "Нева" МБ-2, смотрите в видео ниже.

Если вы живете в России, то наверняка знаете, какие прекрасные снежные зимы посещают нашу страну ежегодно. Однако снег – не только красота природы, но порой и довольно сложный труд по его уборке. Если у вас в хозяйстве имеется мотоблок, в нашей статье мы расскажем, как сделать отвал для мотоблока своими руками, чтобы не тратить силы на тяжелую ручную работу.

Лопата для расчистки снега

Итак, вы решили сделать отвал своими руками для мотоблока. Вам потребуются такие вещи (на примере мотоблока «Нева»):

бочка из железа объемом в 200 л;
железная полоска размером примерно 900/100 мм;
труба (квадратной формы);
болты, шайбы, гайки (размер зависит от инструкций вашего чертежа);
пассатижи;
сверла по металлу;
гаечные ключи;
резина (толстый пласт);
пласт стали;
болгарка со специальными насадками;
сварка и дрель.

Приступаем к работе

Когда вы положили перед собой все необходимое для создания отвала для уборки снега, можно приступать непосредственно к его изготовлению. Лучшим вариантом будет сделать ковш из бочки, поскольку ее формы практически идеальны для сбора в нее снега. Болгаркой потребуется отрезать крышу бочки, устранить дно, остаток разделить на три равные части. Сварите две из них вместе по линии контура, а оставшуюся разделите на полосы, которые пригодятся вам чуть позже.

Проложите полосы в равной степени по всему отвалу для мотоблока, а после можно приступать к изготовлению ножа. Возьмите ту самую отложенную полоску железа и просверлите в ней 3 дырочки диаметром 6 мм с равным расстоянием между ними в 120 мм. С помощью болта зафиксируйте нож на краю ковша. После окончания работы с лопатой для уборки снега обязательно смастерите крепление для нее по вашим чертежам.

Конструкция должна балансировать

Если такое предложение по сборке самодельного отвала вам не подходит, вы можете изобрести его другим способом при помощи пласта железа:

Почистить и изогнуть железо (это можно сделать с помощью любого предмета с подходящей округлостью, например, из газового баллона).
Приварите к нижней части листа полоску железа (это сделает снегоуборочное изделие более тяжелым).
Переверните ковш на другую сторону и приварите крепеж, чтобы с его помощью изделие можно было повесить на устройство.

Если все сделано правильно по инструкции, ваша самоделка будет идеально балансировать на мотоблоке, не косясь в сторону и не царапая асфальт. Сделанный вручную снегоуборочный ковш расчистит снег на достаточное для свободного прохода расстояние.

Как защитить изделие?

Если вы хотите, чтобы отвал для снега послужил как можно дольше, то для его хранения и защиты вам следует покрыть его специальной эмалевой краской или грунтовкой. В противном случае коррозия металла сможет испортить самодельный отвал в течение двух-трех лет.

Отвалы для мотоблоков, продаваемые в магазинах, уже имеют защитное покрытие, однако даже с затратами на краску или грунтовку сделать лопату отвал для мотоблока своими руками вам обойдется гораздо дешевле. Резину, которую вы закрепили на кромке с целью защиты покрытия дороги, необходимо установить так, чтобы ее края наступали на самый край железной пластины – тогда она не будет стираться во время уборки снега.

Можно ли сделать самому?

Сделать лопату самому тоже очень просто: возьмите тонкий лист стали (3 мм), размером примерно 900х250х500мм. Кронштейн установите на выступах вашего мотоблока, с помощью болтов и гаек закрутите его к штангам. Просверлите небольшие отверстия (5мм), покройте жестью днище сделанного ковша, чтобы при работе он не зарывался в землю. Обратите внимание, что, следуя данным рекомендациям, снегоотвал для мотоблока своими руками можно использовать на большинстве марок мотоблоков.

Вы также можете менять размеры изделия или расширять ассортимент используемых при работе инструментов, однако не забывайте записывать изменения в чертежные планы, иначе вся работа пойдет наперекосяк. Планы по созданию различных приборов к мотоблоку своими руками можно также найти в интернете, где предоставляется огромное разнообразие всевозможных конструкций с рекомендациями по изготовлению.

Владельцам дач и частных домов хорошо известно, что такое суровая зима: когда приходится интенсивно заниматься уборкой большого количества снега. Чтобы справиться со стихией, приходится, чаще всего, брать в руки лопату и вручную разгребать горы снега. Но сегодня для этих целей можно использовать доступные технические средства, которые являются более эффективными, к тому же не требуют значительных физических усилий.

Прекрасным способом очистить снег является применение мотоблока с отвалом. Интересно, что покупать сам отвал необязательно, его можно сделать своими руками. На фото представлен характерный образец, который может быть применен для мотоблоков разных производителей: Нева, Каскад, Салют и Угра.

Подробнее об устройстве

Мотоблок представляет собой раму с осью, на которой размещены колеса и трансмиссия с двигателем. Благодаря технической возможности эту конструкцию можно дополнять различными устройствами, позволяющими решать разные задачи. Например, это могут быть грабли для уборки территории, картофелесажалка или картофелевыкапыватель, плуг и так далее. Отвал – это также дополнительное оборудование мотоблока, которое служит для ускорения и облегчения процесса уборки снега на территории.

Как правило, снегоотвал включает в себя 3 основных элемент:

лопата;
механизм управления углом поворота лопаты;
крепление – для закрепления лопаты на мотоблоке

В основном предусматривается три рабочих положения:

вперед;
вправо — на тридцать градусов уклон;
влево — на тридцать градусов уклон.

Как выполняется работа

Сначала отвал устанавливается в нужное положение путем поворота под необходимым углом. Закрепляется элемент шплинтами.

Как правило, ширина захвата составляет около метра. Для изготовления ковша в основном используется 2-3 мм сталь.

Особенности комплектации и конструкции

Отвалы могут комплектоваться ножами-насадками, чтобы выравнивать почву. Резиновые элементы служат для снегоуборки. При этом не всегда устройство может быть установлено на любой мотоблок, поэтому такая возможность должна быть определена заранее.

Пружинные механизмы, как правило, изготовители не устанавливают, поскольку встреча устройства с неровностями не чревата последствиями, учитывая невысокую скорость. Не требуются и подъемно-поворотные механизмы. В итоге стоимость устройства является весьма доступной.

Для снега можно также использовать не обычные колеса, а грунтозацепы. Это даст возможность перемещаться по заснеженной территории более свободно.

Инструкция

Приведем пример одного несложного варианта, изображенного на фото, материализовав его своими руками. Мы делаем отвал размером 85х22х45 см. В качестве основного материала можно применить часть двухсотлитровой бочки, но не пластиковой, а стальной. Ее нужно разрезать на три части. По контуру нужно сварить две из них, в результате чего получится 3 мм изделие достаточной жесткости.

Внизу отвала нужно добавить нож. Берем стальную пластину толщиной 5 мм и длиной, которая соответствует захвату отвала – 85 см. Чтобы закрепить резиновую предохранительную полосу, потребуется сделать несколько отверстий с шагом около 10 см и диаметром около 6 мм.

Дальше нужно сделать крепление, чтобы обеспечить сцепку с мотоблоком. По центру отвала нужно с помощью сварочного аппарата приварить трубу квадратного сечения размером 4х4 см. К середине трубы нужно также приварить полукруг, используя металл немалой толщины. В этом полукруге должно быть три отверстия, чтобы можно было фиксировать отвал под определенным углом (два других положения, кроме положения «прямо»).

Из трубы нужно сделать Г-подобный держатель. Одним концом он крепится к раме мотоблока, а другой вставляется в отверстие полукруглого элемента.

Кронштейн для закрепления отвала будет находиться на лапах агрегата. Штанги контактируют с кронштейнами с помощью болтовых соединений.

Отвал дополнительно закрепляется на мотоблоке двумя регулировочными тягами.

Простая конструкция – быстрое изготовление

Действительно, имея под рукой простые материалы и инструменты, можно очень быстро сделать для любого мотоблока (например, Салют, Угра, Каскад или Нева) качественный отвал, который будет позволять быстро и уверенно чистить территорию от выпавшего снега. Как это происходит на практике, можно посмотреть на видео.

Изготовление такого приспособления, как лопата для мотоблока, своими руками поможет в ситуациях, когда выпал снег и необходимо расчистить дорогу.

Где и зачем используют лопату для мотоблока

Инструмент отвал – агрегат, который сцепляется с мотоблоком и предназначен для легкого удаления снега, мусора, для выравнивания неровностей и переноса небольших количеств земли с одного места на другое.

Лопату можно использовать как часть техники для потребностей объекта хозяйственной деятельности или для работ во дворе. Лопата отвал значительно облегчает уборочный процесс за счет большей площади захвата рабочей поверхности.

Виды отвалов: а - прямой; б- поворотный; в - сферический; г - совковый; д - с боковыми рыхлящими зубьями; е - короткий толкающий; 1 - лобовой лист; 2 - боковые щитки; 3 - боковые ножи; 4 - открылки; 5 - средние ножи; 6 - угловые ножи; 7 - выдвижные зубья

Система складывается из трех главных частей:

лопата;
узел крепежа;
устройство для регулировки углов поворота лопаты.

Лопата к мотоблоку имеет разные модификации с характерными общими чертами для всех моделей. Это, как правило, принцип работы и само устройство. Агрегат имеет возможность работать в нескольких типичных рабочих положениях:

вперед;
налево (с уклоном в 30º);
направо (с уклоном в 30º).

Перед началом работы надо самостоятельно подобрать угол в 30º вправо или влево, необходимый для выполнения поставленной задачи, и закрепить отвал мотоблока в таком положении с помощью шплинта (в заводской модели) и с помощью Г-образного крепления в лопате мотоблока своими руками.

Сегодня данное устройство – не роскошь, а вполне обычная техника для хозяйственных нужд населения, с помощью которой можно совершить ряд задач по обустройству и приведению в порядок частных участков.

Вернуться к оглавлению

Как сделать отвал своими руками

Итак, у вас уже имеется мотоблок. Чтобы сэкономить деньги, время и нервы, можно к нему самостоятельно. Для этого пригодится ковш старой лопаты, ненужный лист железа, старая жестяная бочка и т.п. Как сделать лопату? Рассмотрим подробную инструкцию по изготовлению отвала мотоблока своими руками.

Сначала надо собрать нужные материалы и инструменты для изготовления отвала мотоблока в домашних условиях:

Листы жести. Толщина 2-3 мм, размеры 850х220х450 мм – 2 шт. (или жестяная бочка на 200 л).
Стойка.
Ребра жесткости – 4 шт. толщиной 3-4 мм.
Жестяная полоса, толщиной 5 мм, длина – захват отвала (примерные размеры: 3х100х850 мм).
Проушины крепления тяги – 2 шт.
Болты М10, М12 и М8.
Гайки, шайбы.
Квадратная трубка 40х40 – 1 м.
Штанги длиной в 520 мм – 2 шт.
Сверла (5-6 и 8-10 мм).
Лист резины.
Небольшой лист толстой стали.
Болгарка с лезвиями по стали.
Сварочный аппарат.
Электродрель или перфоратор.

После того как весь комплект инструментов и деталей будет собран, можно приступить к изготовлению и сборке отвала своими руками. Более простым будет изготовление ковша из старой стальной бочки, так как она уже имеет округлость, подходящую для отвала. Не придется нагревать и изгибать ровные листы жести, чтобы они напоминали ковш. Как уже было сказано, вам понадобится 200-литровая бочка, которую надо распилить на три части. Две из них нужно с помощью сварочного аппарата сварить вместе по контуру, это обеспечит жесткость изделию.

Вернуться к оглавлению

Продолжение рабочего процесса

Теперь, чтобы усилить конструкцию, надо сделать нож для нижней части отвала. Для изделия потребуется жестяная полоска с размерами 3х100х850 мм. В ноже с помощью перфоратора или электродрели и сверл просверливаются три отверстия диаметрами 5-6 мм с шагом в 10-12 см. Это нужно для укрепления защитной прокладки из резины. Нож крепится ко дну ковша с помощью болтов.

Далее выполняется изготовление и установка крепления. Отрезаем часть квадратной трубки и привариваем к конструкции из двух элементов бочки на расстоянии, равном середине высоты изделия. Посередине этой трубки привариваем небольшой полукруг из достаточно толстого листа жести и просверливаем в нем три отверстия для крепежа и фиксации поворотов у отвала машины.

После этого надо будет взять такую же квадратную трубку и сделать из нее Г-образный держатель. Один конец такого держателя вставляем в отверстие в этом полукруге, а второй при помощи болтов и гаек крепим к раме мотоблока. В регулировке по высоте подъема ковша помогают два болта, которые вкручиваются в углубления в квадратной трубе, привариваемой к сцепному устройству и надетой на Г-образный держатель из такой же трубы.

У каждого кто живёт в частном доме, зимой возникает необходимость очистки территорий от снега. Особенно тяжело приходится тем, у кого есть машина, в том числе мне. Помимо тропинок надо чистить заезд. Вспомнив зиму 2016–2017 года, тогда было очень много снега по сравнению с этой зимой. Решил сделать лопату на мотоблок, тем самым облегчить задачу в уборке территории. Просмотрев варианты заводских, а также самодельных лопат в интернете решил сделать сам. Этот вариант менее затратный, тем более материал есть.

Для изготовления лопаты понадобится:
Материалы:

труба профильная 20×40 мм.
лист железный 6 мм.
лист железный 1,5 мм.
уголок 50×50 мм.
уголок 40×40 мм.
полоса 4×40 мм.
прут железный на 10 мм
болты, шайбы, гайки на 10 мм.
болты, шайбы, гайки на 8 мм.
лента транспортерная
краска

Инструменты:

УШМ (болгарка)
сварочный аппарат, электроды
дрель, сверла
молоток
плоскогубцы
ключи гаечные и др.

Все материалы есть, можно приступить к работе.
Размер лопаты 1000×450 мм. Нарезаю профильную трубу следующих размеров :
1000 мм. = 2 шт.
450 мм. = 2 шт.
370 мм. = 1 шт.
Зарезаю все трубы, кроме той, которая 370 мм., под углом 45 градусов. Свариваю. Зачищаю сварочные швы с одной стороны, куда будет привариваться лист железа 1,5 мм.

Вырезаю из листа железа 6 мм. две пластины размером 200×100 мм. (так как лист б/у отверстия уже были их сверлить не нужно).

Эти пластины привариваю к рамке из профильной трубы по центру, как показано на фото.

Отрезаю четыре полосы 4×40 мм. примерно по 400 мм. Привариваю их с одной стороны к пластинам с другой к профильной трубе. Они служат для усиления конструкции.

Теперь отрезаю четыре уголка 40×40 мм. длинной по 20 мм. Они будут служить ограничителем поворота лопаты (изначально ни чем не хотел фиксировать лопату, оказалось не удобно). Делаю разметку, привариваю к пластинам 6 мм.
Сверлю отверстия на 10 мм. для крепления к кронштейну.
Привариваю железный лист 1,5 мм.

Перехожу к изготовлению кронштейна. Его решил изготовить из уголка 50×50 мм. Сварив между собой таким образом, чтобы получилась профильная труба. От применения профильной трубы в данном узле решил отказаться, из-за нестандартных размеров и на мой взгляд будет слабая конструкция. В моем случае ширина кронштейна 47 мм., длина 500 мм. Одну полку на каждом уголке отрезаю по 47 мм. Свариваю между собой.

Сверлю отверстия на 10 мм. для крепления к мотоблоку, и для крепления лопаты. В месте крепления лопаты к кронштейну нужно сточить сварочный шов, чтобы не мешал поворачивать лопату.

Точно так же свариваю еще два уголка, на них полку срезать не обязательно. Сверлю отверстия на 10 мм. для крепления лопаты в нижней части, так же как делал до этого.

Свариваю все части кронштейна. Получилось не совсем ровно как хотелось бы, на ходовые качества не влияет.

Теперь можно покрасить все конструкции.
После сборки просверлил еще по два отверстия для фиксации лопаты под нужным углом.

Для фиксации лопаты под углом использую кругляк на 10 мм., длинной 70 мм., с приваренной сверху шайбой.

Вот так выглядит в сборе. Угол получился не большой, но как показала практика этого вполне достаточно.

Гайки на болтах затянуть до такого момента чтобы лопата свободно поворачивалась. Законтрогаить или использовать самоконтрящие гайки (которые с пластиком внутри).

На низ лопаты закрепил транспортерную ленту. Вынос ленты 50 мм. ниже лопаты. Закрепил болтами с пластинами на 8 мм. Шаг между болтами 100 мм.